Boetes voor door rood rijden in Noord-Brabant meer dan verdubbeld

Flitspalen in Noord-Brabant registreerden van januari tot en met augustus 2026 in totaal 238.790 verkeersovertredingen. In dezelfde periode in 2025 waren dat er 232.291. Dat zijn 6.499 boetes meer, een stijging van 3%. Het aantal boetes voor door rood rijden verdubbelde ruim, van 5.884 naar 12.088.

Dat blijkt uit een analyse van Autoverzekering.nl op basis van cijfers van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB). 

Met een stijging van 105% laat Noord-Brabant bij door rood rijden de grootste stijging van alle provincies zien. Bij de snelheidsboetes bleef het aantal vrijwel gelijk: 226.702 tegen 226.407 een jaar eerder. Vrijwel de hele stijging in Noord-Brabant komt daarmee van de boetes voor door rood rijden. Noord-Brabant staat met het totaal aantal flitsboetes op de derde plek, na Zuid-Holland en Noord-Holland. Opvallend is de flitspaal op de N640 Sint Bernardusstraat in Halderberge. Die registreerde in 2025 nog 15.058 boetes, in 2026 waren dat er 1.171. 

Landelijk registreerden flitspalen in dezelfde periode ruim 2 miljoen verkeersovertredingen (2.017.949). Dat zijn er 203.500 meer dan vorig jaar, een stijging van 11%. Gemiddeld gaat het om ruim 8.300 overtredingen per dag. Het aantal boetes voor door rood rijden steeg landelijk het hardst, met 39%. 

De meeste flitsboetes werden uitgeschreven voor snelheidsovertredingen. In de eerste acht maanden van 2026 registreerden flitspalen 1.901.150 boetes voor te hard rijden. Dat zijn er 10% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Daarmee vormen snelheidsboetes 94% van alle flitsboetes. 

Boetes voor door rood rijden vormen met 6% een klein deel van het totaal, maar groeien veruit het snelst. In de eerste acht maanden van 2025 registreerden flitspalen 84.268 overtredingen voor rijden door rood licht. Dit jaar liep dat aantal op tot 116.799. Dat is goed voor een stijging van 39%. 

Ruim een kwart van alle boetes komt van flexibele flitspalen: verplaatsbare flitspalen die controleren of automobilisten zich aan de maximumsnelheid houden. Ze staan tijdelijk op één locatie en worden daarna verplaatst naar een andere plek waar regelmatig te hard wordt gereden. Deze palen waren in 2026 goed voor 545.969 boetes, tegen 507.325 een jaar eerder.

In de meeste provincies steeg het aantal flitsboetes. In Drenthe nam het aantal flitsboetes toe met ruim 62%. Fryslân volgt met een stijging van 59%. Zuid-Holland staat procentueel op de derde plek, met 29% meer boetes. In absolute aantallen is die provincie veruit de grootste. Zo kwamen er in Zuid-Holland 155.776 flitsboetes bij ten opzichte van het jaar ervoor. Inmiddels komt ruim een derde van alle flitsboetes uit Zuid-Holland. 

In vier provincies daalde het aantal boetes juist. Groningen laat de grootste daling zien, met 27%. Ook in Flevoland (-22%) en Overijssel (-14%) werden minder boetes uitgedeeld. In Zeeland (-0,5%) en Gelderland (+0,1%) bleef het aantal vrijwel gelijk. 

In de eerste acht maanden van 2025 registreerden flitspalen 84.268 overtredingen voor rijden door rood licht. Landelijk kwamen er 32.531 boetes bij ten opzichte van dezelfde periode van vorig jaar. Vooral Noord-Brabant springt eruit, waar het aantal boetes meer dan verdubbelde: van 5.884 naar 12.088, een stijging van 105%. Ook in Fryslân (+68%) en Zuid-Holland (+64%) nam het aantal toe. In Fryslân gaat het wel om kleinere aantallen: daar steeg het aantal boetes van 842 naar 1.410. 

Zuid-Holland telt met 48.931 boetes ook de meeste overtredingen van alle provincies in deze categorie boete. Daarmee is de provincie goed voor ruim 40% van alle boetes voor door rood rijden in Nederland. Niet overal stijgt het aantal boetes hiervoor. In Groningen 

daalde het met 43%, van 2.320 naar 1.320. Ook in Drenthe (−8%) en Overijssel (−3%) waren er minder boetes dan een jaar eerder. 

Jean-Paul Würsten, verzekeringsexpert bij Autoverzekering.nl, vertelt: “Een flitsboete op zich heeft geen invloed op je autoverzekering: je schadevrije jaren en je maandpremie blijven gelijk. Maar veroorzaak je door te hard of door rood rijden een ongeval? Dan kunnen de gevolgen groter zijn dan alleen een boete. Naast een terugval in schadevrije jaren en daardoor vaak een hogere premie, dekt een standaard autoverzekering bij een eigen fout lang niet alle schade en letsel. Dat kan gelden voor zowel schade aan jezelf als aan een ander. Bovenop de boete kunnen de kosten zo oplopen tot in de duizenden euro's. Maar bovenal breng je met roekeloos rijgedrag jezelf en anderen in gevaar.” 

Autoverzekering.nl analyseerde de openbare cijfers van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) over overtredingen die vaste flitspalen en flexflitspalen hebben vastgelegd. De periode januari tot en met augustus 2026 is vergeleken met dezelfde periode in 2025. De cijfers zijn per provincie verdeeld in snelheidsovertredingen en overtredingen voor door rood rijden. Trajectcontroles zijn niet meegeteld. Het gaat om vastgelegde overtredingen, niet om betaalde boetes.